movilidad

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Estado de Mexico

Realizaran foros para consultar reformas sobre movilidad y seguridad vial

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Toluca de Lerdo, México, 18 de Enero de 2023. Las comisiones unidas de Gobernación y Puntos Constitucionales y Comunicaciones y Transportes del Congreso local, de forma conjunta con la Secretaría de Movilidad del gobierno estatal, perfilan la realización de dos foros el 27 de enero y el 3 de febrero para analizar seis iniciativas enfocadas a mejorar la movilidad mediante la armonización de la legislación local con la ley general, con la participación del sector transportista y de la población en general.

Así lo dio a conocer el diputado Jesús Gerardo Izquierdo Rojas (PRI), presidente de las comisiones unidas, al explicar que, en los foros cuyas sedes aún están por definirse, se discutirán las iniciativas que en materia de movilidad han presentado los grupos parlamentarios de Morena, PAN, PVEM, MC y la recientemente planteada por el Ejecutivo estatal. Se trata de iniciativas para expedir la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios, así como reformas a la Constitución Política y a otros ordenamientos con el propósito de armonizar la legislación mexiquense con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

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Estado de Mexico

Proponen nueva ley de movilidad EdoMex, regularía Mototaxis, expone el Diputado Adrián Galicia en nombre de los Diputados de MORENA

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Toluca de Lerdo, México, 03 de Noviembre de 2022. En nombre del grupo parlamentario de Morena, los diputados Nazario Gutiérrez Martínez y Adrián Manuel Galicia Salceda propusieron una reforma constitucional estatal para incluir los principios de sostenibilidad, seguridad vial, inclusión y calidad al derecho de movilidad, así como expedir la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios a fin de reducir las lesiones graves y muertes por accidentes de tránsito, mediante sistemas seguros y un enfoque sistémico para la protección de la vida.

El legislador Adrián Galicia destacó que esta iniciativa busca hacer frente a uno de los grandes retos en el transporte público, en cuanto a la prevención, seguridad, modernización y ejecución de políticas públicas en materia de movilidad, que permita brindar una mejor calidad en los servicios, mediante la modernización del transporte, la coordinación del nuevo Sistema de Movilidad para erradicar la violencia en el transporte y la regularización de más de 60 mil mototaxis.

ocurrencias sta rosa
Chicoloapenses

Bases que instalaron en banquetas de Santa Rosa reducen espacio para peatones, varios tramos son intransitables para carreolas y silla de ruedas

Saludos.

En Santa Rosa ya van varias semanas con problemas, debido a la instalación de unas bases, en las muy reducidas banquetas, en varios tramos el espacio es tan reducido que no cabe ni una carreola o una silla de ruedas, obligando a las personas a bajar a nivel de calle para transitar. Si a eso le sumamos las personas que ponen sus puestos y ocupan la mitad o la banqueta completa, el panorama es terrible.

Además si una persona llega a caer se podría lesionar por la puntas de las varillas que están expuestas.

De manera formal, las autoridades municipal no han informado a la comunidad sobre los objetivos de estas obras que nadie pidio. Las sesiones de cabildo, donde aprueban las obras están bloqueadas, no son de acceso publico.

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coches bloquean banquetas mex tex
Chicoloapenses

Piden a Gobierno de Chicoloapan liberar banquetas en la México – Texcoco. Por autos estacionados sobre ellas, peatones deben de caminar en el arroyo vehicular

Saludos.

Vía Inbox Juan, pide apoyo a las autoridades, pues autos estacionados en las banquetas ponen en riesgo a vecinos de la zona, quienes son forzados a bajar al arroyo vehícular para poder transitar por la zona, lo expresa de la siguiente manera:

Una queja sobre estos cuates que se apoderan de las banquetas
No dejan pasar
Tienes que caminar por la carreteras
Es en la México Texcoco
Dirección a los reyes
Antes de subir el puente de concreto
A la altura de la calle sabino
Siempre tienen carros
Camionetas
Y luego más largas y tienes que caminar casi hasta el 2do carril de la carretera

Y lo peor es en el día tienen más carros arreglando y literal mi esposa e hijos caminan sobre la carretera
Y es un peligro
Mi esposa camina por ahí para ir por su mandado y es un peligro y los cuates estos en vez de que quiten un carro y les den el paso todavía se ponen al brinco si les dices algo

coches bloquean banquetas mex tex

texcoco ruedas
Chicoloapenses

Gobiernos de Ixtapaluca, Texcoco y Chimalhuacán organizan actividades para promover el uso de la bicicleta y uso peatonal – recreativo de las calles. ¿Por qué en Chicoloapan seguimos tan rezagados en el tema?

Saludos.

En el tema de la movilidad, Chicoloapan sigue muy rezagado con respecto a  sus vecinos, pues Texcoco, Chimalhuacán e Ixtapaluca, están realizando políticas publicas e infraestructura que promueven el uso peatonal y ciclista de las calles, con ellos se trabaja en ir cambiando la mentalidad colectiva para promover el uso de medios alternos para rutas cortas, además de promover la construcción de tejido social al impulsar actividades recreativas culturales en las calles.

Vamos a ver cada caso, comenzamos con Texcoco, que como sabemos cuenta ya con una red de ciclovias, que permiten, por ejemplo llegar de Chapingo al Molino de Flores, es decir, si vamos de Chicoloapan, tras sobrevivir, la México – Texcoco que carece de esa infraestructura, ya en Chapingo en adelante podríamos movernos con mayor seguridad.

Dicho municipio esta organizando de manera constante “el Domingo sobre ruedas”, que consiste en cerrar parcialmente  la vialidad principal para hacerla de uso recreativo, como andar en patines, bicicleta, ¿Te imagina contar con un espacio así en las calles principales del pueblo, los barrios, las colonias y unidades de Chicoloapan?, de tal modo que pudieras rodar en ellas con seguridad, en compañía de tus hijos, hermanos, primos, etc, sin temor a que los atropellen

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vs mexibus
Estado de Mexico

Instalan mesas de diálogo con manifestantes anti-Mexibus. El reto de la movilidad en el EdoMex

Saludos.

El día de ayer, un grupo de personas se manifestaron contra la ampliación del Mexibus, se desconoce si son dudas legítimas de los vecinos o es un tema politiquero de Antorcha vs MORENA.

Lo que es cierto es que la cultura de la movilidad en el Estado de México se encuentra muy rezagada, el reto para las autoridades y colectivos ciudadanos es masificar la importancia de dar prioridad al transporte publico y al transporte alternativo(bicicleta) sobre la infraestructura que da prioridad al auto particular.

vs mexibus

diputada movilidad
Educación

Diputada pide a municipios mayor seguridad vial en escuelas publicas. En Chicoloapan Gobierno de Nancy Gómez sigue sin acciones

diputada movilidad

Toluca de Lerdo, México, 27 de abril de 2022. La diputada Carmen de la Rosa Mendoza (morena) se pronunció por contar con un transporte seguro para los menores escolares que por sus circunstancias personales y familiares se ven obligados a viajar solos para asistir a la escuela y volver a casa, además de promover la creación de redes de acompañamiento para estas niñas, niños y adolescentes.

Lo anterior, en reunión de trabajo de la Comisión de Seguridad Pública y Tránsito, en la que inició el análisis del punto de acuerdo propuesto por el diputado Rigoberto Vargas Cervantes, coordinador parlamentario de Nueva Alianza, para solicitar a los 125 municipios que, en coordinación con las secretarías de Movilidad y de Seguridad, fortalezcan la seguridad de las escuelas públicas, así como las zonas peatonales y las áreas destinadas para la entrada y salida de las y los estudiantes.

diputado descuento
Estado de Mexico

Diputado propone que constitución EdoMex garantice descuento en transporte público a estudiantes, personas mayores y con discapacidad

diputado descuento

Toluca de Lerdo, México, 24 de marzo de 2022. El diputado Isaac Martín Montoya Márquez propuso reformas a la Constitución Política de la entidad para que el Estado garantice el derecho a la movilidad universal, a través de programas permanentes de descuento en el transporte público al estudiantado, personas mayores y con discapacidad, así como el tránsito vial a quienes residan en una zona de atención prioritaria aledaña a alguna de las plazas de cobro de la infraestructura vial de cuota estatal.

biciestacionamiento1
Estado de Mexico

Diputada propone que Secretaría de Movilidad EdoMex en coordinación con municipios construyan una red de biciestacionamientos

Biciestacionamiento

Toluca de Lerdo, México, 25 de febrero de 2022. La diputada María Isabel Sánchez Holguín propuso que la Secretaría de Movilidad del gobierno estatal fortalezca el combate al acoso sexual y erradique la violencia de género en todas sus modalidades contra las mujeres en el transporte público estatal.

Las comisiones de Comunicaciones y Transportes y para la Igualdad de Género analizarán la propuesta de reforma a la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México para que el transporte no sea un lugar en donde las personas se deban sentir inseguras o violentadas.

movilidad interurbana
sociedad y actualidad

Movilidad intrarregional en la región Centro de México, 2000-2015

Saludos.

El instituto de Geografía de la UNAM difunde el resultado de una investigación títulada “Movilidad intrarregional en la región Centro de México, 2000-2015”, realizada por Mateo Carlos Galindo Pérez, Enrique Pérez Campuzano y Manuel Suárez Lastra

En su resumen dicen lo siguiente:

En México, la movilidad geográfica de la población se ha estudiado principalmente a escala intraurbana, dejando de lado la interurbana a escala regional. El presente  trabajo se ocupa de esta última mediante la medición de
los flujos de población económicamente activa (población laboral) que se desplaza cotidianamente por motivos de trabajo. El documento se divide en dos secciones: en la primera se desarrollan los lineamientos conceptuales y de
referencia que sustentan el trabajo; y en la segunda, con base en los microdatos de los censos de población 2000 y 2010 y de la encuesta intercensal 2015, se realiza un comparativo de los flujos laborales intrarregionales, para
concluir que la movilidad cotidiana por motivos de trabajo se ha incrementado en los últimos quince años al interior de la región Centro del país.

 

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