Saludos.
El Gobierno de la CDMX emitió una declaratoria publica de la necesidad de concesionar el 2do piso de la Calzada Zaragoza, en la Gaceta oficial de Gobierno, lo expresan de la siguiente manera, se cita un fragmento:
CONSIDERANDO…
…
Que en la Ciudad de México y su área conurbada, la demanda de infraestructura vial es una de las más amplias y de mayor crecimiento, por lo que cada año ha sido más notoria la insuficiencia de la red vial, aunado al incremento constante en el parque vehicular, en particular en el Oriente de la Ciudad de México en el tramo comprendido entre Viaducto Río Piedad a La Concordia (salida a Puebla).
Que constituye una necesidad de interés general el ampliar la infraestructura de la vialidad de la Ciudad de México para hacer más efectiva la operación vial y lograr una mejor movilidad para los habitantes, que indudablemente debe ser satisfecha por el Gobierno de esta Ciudad.
Que es fundamental contar con vialidades suficientes para aumentar y mejorar la red vial primaria, de manera que se eviten los congestionamientos y cuellos de botella que provocan una gran pérdida de tiempo de los ciudadanos para trasladarse de un punto a otro.
Que de acuerdo con los datos del Sistema Vial de Apoyo a la Gestión de Tránsito (INFOVIAL), a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México de enero al mes de agosto del año 2019, se detectó que sobre la Calzada Ignacio Zaragoza en sus dos sentidos (oriente a poniente y poniente a oriente), hay un aforo promedio diario de 61,376 vehículos y una velocidad promedio de 58 km/h.
Que durante la hora de máxima demandamatutina (6:00 am a 10:00 am) hay una afluencia promedio de 2,777 vehículos y una velocidad promedio de 57 km/h, mientras que durante el horario vespertino (6:00 pm a 8:00 pm) hay una afluencia mayor, es decir 3,301 vehículos y una velocidad promedio menor de 52 km/h
Que para atender la demanda de infraestructura vial, desde el Viaducto Río Piedad a La Concordia (salida a Puebla), se requiere la participación de los sectores público y privado, para que en términos de la Ley del Régimen Patrimonial y del Servicio Público, se realice la inversión necesaria que permita la creación de un Viaducto elevado de aproximadamente 12.7 km que corra a lo largode la Calzada Ignacio Zaragoza, en sus dos sentidos, cruzando por territorio de las Alcaldías Venustiano Carranza, Iztacalco e Iztapalapa.
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Fuente: https://data.consejeria.cdmx.gob.mx/portal_old/uploads/gacetas/64ef505885dee5e9e850a58409d1329e.pdf
Más información en:
https://www.chilango.com/noticias/segundo-piso-de-zaragoza
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