Saludos.
Como lo habían anunciado, tras firmar los convenios con las rutas, en el contexto del 25 N dieron banderazo de salida al “transporte seguro” para mujeres, sin embargo… se puede calificar como “para la foto”, pues el ayuntamiento carece de poder sobre las rutas, al final ellas harán lo que les sea más útil, como tolerar vehículos pirata y solapar a su choferes que son acosadores, situación que podría desembocar en desenlaces lamentables como ha ocurrido a lo largo del Estado.
Las rutas participantes son:
- Ruta 83 Boulevard Super Nova en Hacienda los Reyes “Beta I”
- Ruta 98 Calle Real de los Olivos “Base árbol” en Hacienda de Costitlan “Geo”
- Ruta 104 Avenida Central de las Flores, Santa Rosa
- Ruta 107 Avenida Carranza esquina con Calle Tulia, Auris I
- Rápidos del Valle Carretera México-Texcoco, Piedras negras
Pero si hay transporte seguro para estudiantes, ¿Por qué el de mujeres promovido por el ayuntamiento no es tan seguro?.
En el caso de los estudiantes de nivel superior, como el TES Chicoloapan, el Gobierno Estatal esta sobre las rutas, con el control y poder para su supervisión y sanción en caso de no cumplir. En cambio, el H. ayuntamiento no tiene esa facultad, y obviamente las rutas realizan la mayor parte de su recorrido fuera de su jurisdicción.
Es decir, la “seguridad para las mujeres” solo será una buena intención que sirve para que la presidenta se tome la foto y se intente lavar la cara ante los fuertes cuestionamientos que hacen vecinos por los presuntos vínculos de su hermano con la delincuencia organizada, según reportan en C4EnAlerta.
Para que fueran “más seguras” el programa debería emanar desde el Gobierno Estatal en coordinación con la CDMX, con la lógistica necesaria para monitorear el trayecto y tener plenamente identificado al chofer.
