Inauguran Ciclovia Metropolitana, une a Naucalpan con Azcapotzalco, sumado a otras ciclovias permite llegar hasta Polanco. ¿Cuándo tendremos una en la zona oriente? o ¿Al menos de Chicoloapan a la Central de Abastos?

ciclovia metropolitana

  • Con una extensión de 11.9 kilómetros, la nueva ciclovía conecta al Municipio de Naucalpan, en el Estado México, con la Alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México
  • La primera ciclovía en el país diseñada para conectar dos entidades, tuvo una inversión de 46 millones de pesos y se proyecta la atención a 10 mil 800 usuarios diarios
  • Los Gobiernos de la Ciudad de México y el Estado de México continuarán impulsando proyectos para garantizar el derecho a la movilidad de todas y todos Como parte de las acciones para fortalecer la movilidad de las personas que se trasladan entre la Ciudad de México y el Estado de México, las secretarías de Movilidad de ambas entidades inauguraron la nueva Ciclovía Metropolitana que conecta al Municipio de Naucalpan con la Alcaldía Azcapotzalco a través de 11.9 kilómetros (km) de infraestructura ciclista, en un tiempo promedio de 20 minutos.

 

El secretario de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loaeza, destacó el beneficio que tiene la Ciclovía Metropolitana en la movilidad de las y los habitantes de la zona, ya que este proyecto tiene como principal objetivo favorecer y reforzar los trayectos de las personas, a través de las múltiples conexiones con diversos sitios de interés para los usuarios.

“Este es un paso, este es un símbolo, pero representa mucho. Gracias a esta ciclovía, que es la primera en el país diseñada para cruzar fronteras entre dos estados, desde el Estado de México se puede conectar a la red de ciclovías de la Ciudad de México. La intención fue hacer una ciclovía de tal forma que tuviera acceso a la Ciudad, acceso a lugares de trabajo, a lugares de entretenimiento, a lugares de educación”, señaló Andrés Lajous.

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Un año y meses después, inauguran obra en Río Coatepec. En riesgo vecinos al no construir banquetas. ¿Los miembros del cabildo(sin comitiva) caminarían con confianza por ahí?

Saludos.

Un año despues, al fin “concluyeron” la obra en Rio Coatepec, que inicio cuando culminó el proceso electoral anterior y les hacia falta dinero, cancelando varias obras para canalizarlo ahí, sin embargo, paso un año para que al fin instalaran el alumbrado publico y unos reflectores, para aumentar un poco la visibilidad de los peatones, sin embargo, siguen al nivel de los autos, expuestos a accidentes.

Como resultado “final” de esa obra que genera más problemas que soluciones, tenemos la Combo Ciclovía, que la mayor pare del tiempo es “banqueta y ciclovia” al mismo tiempo, de eso hablamos hace poco.

Con miras al proceso electoral hicieron la inauguración.

inauguran riocoatepec

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En Chimalhuacán anuncian “embellecimiento” de su cabecera municipal, destacan ciclovia y calle con vocación peatonal limitada a tránsito local

Saludos.

El Gobierno de Chimalhuacán anunció que también le entrará al “embellecimiento” de su cabecera municipal, para que su municipio sea incluido en el catálogo de “Pueblos con Encanto”, mientras varias de sus colonias carecen de servicios públicos, como las que colindan con Chicoloapan. En contraste con las obras de Chicoloapan, allá harán una ciclovia y una calle se volverá peatonal, limitando el paso de los vehículos a solo tránsito local.

Lo expresan de la siguiente manera:

embelleci chimal

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Ruta Chicoloapan llega al “Mirador de San Pablo Itzayoc”. Ciclistas de la zona oriente CDMX organizan rodada con destino a Chicoloapan

Saludos

Como cada semana el colectivo Ruta Chicoloapan nos comparte fotografías del lugar al cual acudieron el fin de semana pasado, que en esta ocasión fue al Mirador de San Pablo Itzayoc.

Además invitan a los vecinos interesados en rodar con ellos a coordinarse para salir a diferentes zonas del municipio y sus alrededores, para más información puedes visitar su face oficial https://www.facebook.com/RutaChicoloapan/

ruta chicoloapan san pablo

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Analizan creación de fondo público para ciclovías y fomento al ciclismo

ciclovias edomex

Toluca de Lerdo, México, 21 de julio de 2021. La Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso local inició el análisis de la iniciativa que busca impulsar la movilidad sustentable mediante la creación y mantenimiento de ciclovías e infraestructura peatonal y para vehículos no motorizados, mediante la creación del Fondo de Movilidad para Ciclistas y Transeúntes del Estado de México (Fomocyt).

El diputado Bryan Andrés Tinoco Ruiz expuso que su iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de México busca reconocer y proteger el derecho humano al uso de la bicicleta como un medio de transporte sustentable, saludable, no contaminante y gratuito, y plantea derechos y obligaciones para las personas ciclistas, entre estos, contar con seguro en la vía pública y ser indemnizados en caso de sufrir daños por la falta de mantenimiento de la infraestructura vial y ciclista.

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Inauguran en el Bosque de Chapultepec ciclovía inteligente

ciclovia inteligente1

El Gobierno de la Ciudad de México, a través de las Secretarías del Medio Ambiente (Sedema) y de Movilidad (Semovi), en colaboración con PlasticRoad y Orbia (BMV: Orbia), inauguraron en la segunda sección del Bosque de Chapultepec una ciclovía inteligente, fabricada con mil kilos de residuos plásticos, equivalente a medio millón de tapas de botella, que se adapta a las diversas condiciones climatológicas.

Dicha ciclovía es el primer piloto de PlasticRoad en América Latina y el tercer piloto a nivel mundial. Su durabilidad y mínimo mantenimiento permite disminuir las emisiones hasta en un 72% durante su vida útil, en comparación con estructuras viales tradicionales. El diseño modular de PlasticRoad permite el almacenamiento temporal de agua y también su drenaje, por lo que es ideal para promover el almacenamiento de agua durante temporada de lluvia extrema y evitar inundaciones. Además, al garantizar la infiltración gradual de lluvia en el subsuelo, reduce el impacto negativo de los periodos de sequía en el área. PlasticRoad integra tecnología de sensores para monitorear el clima y el uso de su superficie.

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Diputados Edomex piden impulsar bicicleta como medio de transporte. Nancy Gómez ignora petición de parque con ciclovía, decide apoyar pavimentación para automóviles. Empresa los demanda, Síndico bromea al respecto

Saludos.

En el contexto del Día Internacional de las Ciclovías Recreativas, te recordamos que en la CDMX ya reinició el programa “muévete en Bici”, a nivel Estatal, los Diputados Estatales se pronuncian para que los ayuntamiento generen mayor infraestructura para ciclistas, en sentido contrario, el Gobierno de Nancy Gómez decidió no apoyar el proyecto que impulsa un gran parque lineal con ciclovía, para dar prioridad a pavimentar junto a las vías del tren, supuestamente para reducir el tráfico, cosa que no sucede, como resultado, el H. Ayuntamiento fue demandado, y el síndico decidió bromear al respecto.

Vamos por partes.

muevete en bici cdmx

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Gobierno EdoMex habilitará 2 ciclovías emergentes en Toluca, proyectan una en Neza. Realizan rodada Sorora, piden una ciclovía que uniría La Paz, Chimalhuacán, Chicoloapan y Texcoco

ciclovia edomex toluca

Toluca, Estado de México, 3 de diciembre de 2020. El Gobierno del Estado de México, a través de la Secretaría de Movilidad, informó que en breve iniciarán los trabajos de construcción de dos ciclovías emergentes en Toluca, con el fin de mejorar la movilidad de miles de mexiquenses y brindar una alternativa ante la alta concentración de personas en el transporte público.

Elim Luviano, Director General del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem), indicó que el objetivo es fomentar el uso de la bicicleta como un medio de transporte alternativo seguro y eficaz entre la población que, además, disminuye los niveles de contaminación y congestionamiento vehicular.

El funcionario mencionó que los trabajos se realizan en coordinación con el Ayuntamiento de Toluca, con el que ya se acordó los trazos de ambas ciclovías, que abarcarán una distancia total de 15 kilómetros de carriles confinados, perfectamente delimitados y señalizados.

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Mapa ciclista de la Ciudad de México. En Chicoloapan, Nancy Gómez se niega a generar infraestructura, ella, junto con los Diputados Local y Federal no han expresado apoyo a proyecto de parque lineal y ciclovia de la zona oriente

Saludos.

La Jefa de Gobierno de la CDMX difundió en su facebook, el mapa ciclista de la Ciudad de México, con ello, se pueden conocer los espacios que se han ido arrebatando a los vehículos para lograr una ciudad más sustentable.

Lo describe de la siguiente manera.

Les comparto el mapa ciclista de la Ciudad de México.

https://bit.ly/2SzCdbZ

La bicicleta es un transporte que no contamina, que promueve el ejercicio y la salud, además de generar una vivencia distinta de la ciudad.

Andar en bici es una forma de encontrarnos y sentirnos integrados al espacio público.

mapa ciclovias

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