Saludos.
De acuerdo con la jornada, a partir del próximo año rehabilitaran nuevamente la linea A del metro.
Más información en:
Chicoloapan por sus habitantes. Medio Comunitario
Saludos.
De acuerdo con la jornada, a partir del próximo año rehabilitaran nuevamente la linea A del metro.
Más información en:
Saludos.
De acuerdo con la jornada:
El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Joel Ortega Cuevas, anunció la modernización de la línea 1 del Metro, que va de Pantitlán a Observatorio. Detalló que los trabajos incluyen las instalaciones fijas y se incorporarán 40 nuevos trenes, para enfrentar el incremento de servicio que traerá el tren rápido México-Toluca.
Continúa en: http://www.jornada.unam.mx/2013/10/18/capital/038n1cap
Saludos.
Vía twitter @omarisrahel reporta el cierre de las estaciones de la linea A, La Paz y Los Reyes, verificando la información, en la cuenta oficial del Metro @STCMetroDF, desde al menos poco antes de las 7 am dicen textualmente:
Buenos días, continuamos con servicio provisional en L-A, de Pantitlán a Sta. Martha, se está trabajando, gracias por su comprensión.
Así que se les invita a tomar sus precauciones para resultar afectados.
Más información en:
Para estar informado en tiempo real, se sugiere usar la red Twitter y seguir la cuenta oficial del metro @STCMetroDF
El último reporte(16:40 hrs) indica que siguen trabajando en drenar el agua, pero se cuenta con servicio de RTP en las estaciones afectadas.
Saludos.
En la jornada publican un artículo donde exponen datos relacionados a los viajes en el metro, tanto su costo real, como los problemas que encuentran de forma regular los usuarios.
En la ciudad de México, viajar en Metro se ha convertido en un calvario
, sobre todo en las horas denominadas pico. A los problemas de filtración de agua en estaciones, cables de luz colgados y escaleras mecánicas fuera de servicio se suman fallas constantes en los trenes por falta de energía, ponchadura de neumáticos o problemas en el pilotaje automático.
Continúa en: http://www.jornada.unam.mx/2013/01/03/capital/030n2cap