Saludos.
El viernes 30 de Mayo, un grupo de vecinos de la cabecera municipal se manifestaron contra las nuevas medidas de movilidad que se aplican en la zona, además de señalar la creciente inseguridad, expresaron su malestar por el incremento en el costo de licencia de operación, pasando de $500 a 3 mil pesos.
La burla es una propuesta de las autoridades, de no aplicar las medidas entre las 8 pm y las 6 am.
La movilización salió del centro para finalizar bloqueando el puente de avenida Juárez que esta sobre Rio Coatepec.
Por lo pronto, su manifestación fue muy importante, pues permite recordar como hace falta que las autoridades municipales dialoguen con los vecinos antes de implementar las medidas.
Según las notas en medios, los manifestantes expresaban la caída en sus ventas.
Enlaces a notas en medios que hicieron cobertura.
La jornada https://lajornadaestadodemexico.com/chicoloapan-comerciantes-protestan-contra-plan-de-movilidad/
Reporteros en Movimiento https://reporterosenmovimiento.com/2025/05/30/comerciantes-de-san-vicente-chicoloapan-bloquean-calles-en-protesta-contra-prohibicion-de-estacionamiento-en-la-zona-centro/
ContraPapel https://contrapapel.mx/chicoloapan/60489/
Un debate necesario
Las medidas heredadas y modificadas por el Gobierno de Javier Mendoza, presentan elementos cuestionables y otros que parcialmente benefician a los peatones que llegan a la cabecera municipal.
En contra
- Entre las medidas que cuestionan los vecinos se encuentra, el “agosto” y la “ilegalidad” que está cometiendo el Gobierno municipal, al cobrar multas a los vecinos, cuando sus policías municipales no son de tránsito.
- Hay ciertos cambios, con respecto a lo planteado por su antecesora, que no han sido modificados(las pintas en banquetas y lugares designados), generando confusión y favoreciendo que los vecinos que llegan en auto a la cabecera sean inmovilizados y sancionados con multas. Hay falta de anuncios claros para saber donde estacionarse.
- La inseguridad en cabecera municipal, el robo de autos es un tema que siempre ha sido un problema, los gobiernos no han logrado solucionarlo, ahora los vecinos que llegan en carro tienen mayor incertidumbre, cuando dejan su auto en alguna calle en la periferia para poder llegar al centro o al H. ayuntamiento
- El programa solo se enfoca en autos, no hay medidas para ampliar las mini-banquetas, o mejor aún, hacer las calles peatonales en el centro
A favor
- Al restringir estacionarse en las esquinas, se favorece la visibilidad y con ello se reducen los riesgos de accidentes
- Al reducir la cantidad de autos en el centro, se reduce la contaminación de la zona
- Potencialmente se podrían ampliar las mini banquetas para que las personas puedan caminar con seguridad y tranquilidad, en especial las personas con movilidad limitada, o mejor aún, se podría hacer peatonal las calles que dan al centro, como actualmente lo es Hidalgo en un pequeño segmento.
- Las calles peatonales aumentan las ventas de los comercios.
- Se podrían hacer ciclovias y biciestacionamientos para favorecer que los vecinos que puedan, tengan otras opciones alternar al transporte motorizado.
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